Construire, gérer, développer, fédérer !
Le Groupe DL est aujourd’hui leader sur le marché du Grand Ouest avec un effectif de 560 personnes et un chiffre d’affaires consolidé pour 2010 de 107 Millions d’Euros.
Par son réseau de 16 filiales, il offre une complémentarité de savoir-faire au travers de 5 principaux métiers :
- La construction métallique,
- La construction bois lamellé collé,
- La menuiserie aluminium,la miroiterie,les façades rideaux,
- L’étanchéité des bâtiments
- La construction de bâtiments clés en main.
Focus
LABASTERE 34 : une nouvelle filiale au sein du groupe
Au 1er janvier 2011, l'agence de LABASTERE 31 située à la périphérie de Montpellier a été filialisée sous la dénomination sociale "LABASTERE 34".
Elle dispose d'un véritable savoir-faire dans les domaines de la menuiserie aluminium, acier et PVC, des façades et murs rideaux, de l'agencement et de la miroiterie, des fermetures de bâtiments avec automatismes.
LABASTERE 34 rayonne sur la région Languedoc Roussillon avec une forte concentration des chantiers sur Montpellier.
Sa participation à la réalisation du chantier de l'hôtel de ville de Montpellier avec Jean Nouvel lui permettra d'étoffer sa renommée sur la région.
Cette nouvelle filiale vient enrichir la liste des sociétés du groupe spécialisées dans le domaine de la menuiserie aluminium / façades rideaux / miroiterie, ainsi portée au nombre de cinq.
Pont levant de Bordeaux
BORDEAUX a fait le choix de construire un cinquième pont pour le franchissement de la Garonne, à travée levante, afin de maintenir sa tradition d’accueil des paquebots de croisières et des grands voiliers.
Il était indispensable que ce pont soit un bel ouvrage contemporain avec une grande qualité architecturale pour s’intégrer sur le site emblématique du Port de la Lune et de se conformer aux exigences de l’UNESCO.
L’ouvrage mesure 427 mètres de long pour 32 à 45 mètres de large. Il permettra d’accueillir quatre voies pour les véhicules, une voie pour le tramway et deux autres pour les piétons et les cyclistes.
La travée levante a une dimension de 120 mètres de long et 45 mètres de large. Cette travée est supportée par des tours de 81 mètres de hauteur.
Chaque tour est accessible par un escalier hélicoïdal réalisé par DL OCEAN.
Au bout de sa section ovoïde, et afin de préserver la qualité architecturale, est intégrée une façade vitrée cintrée sur toute la hauteur, dont DL OCEAN assure la structure porteuse. DL OCEAN réalise aussi toutes les structures de métallerie (plateformes, accès, protection, ouvrages spéciaux…).
Les difficultés des travaux résident dans l’importante hauteur de l’ouvrage et de l’environnement du fleuve.
Le chantier a démarré fin 2009 pour une livraison fin 2012.
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